Au salon international de l’automobile de Francfort, Kia présentera une version plus sage du Sorento. Le Sorento qui obtient cinq étoiles au crash test Euro NCAP.
Esthétiquement, le nouveau Sorento ressemble à des faux airs de Lexus RX. Plus bas, plus long de 10 cm, le Sorento perd pourtant 215 kg pour atteindre tout de même les 1 775 kg. Il gagne beaucoup en agilité et en polyvalence.
Le SUV reprend l’écran LCD intégré au rétroviseur intérieur pour afficher les images de la caméra de recul comme sur la Soul. Des efforts ont été faits sur les motorisations, moins gourmandes et moins polluantes mais pas moins puissantes pour autant : 2.4 essence de 174 ch et 2.2 CRDi de 197 ch…
Esthétiquement, le nouveau Sorento ressemble à des faux airs de Lexus RX. Plus bas, plus long de 10 cm, le Sorento perd pourtant 215 kg pour atteindre tout de même les 1 775 kg. Il gagne beaucoup en agilité et en polyvalence.
Le SUV reprend l’écran LCD intégré au rétroviseur intérieur pour afficher les images de la caméra de recul comme sur la Soul. Des efforts ont été faits sur les motorisations, moins gourmandes et moins polluantes mais pas moins puissantes pour autant : 2.4 essence de 174 ch et 2.2 CRDi de 197 ch…